市水務局涉及負責人昨日拒絕接受記者專訪時回應，目前該《規劃》仍在完備過程中，最后方案揭曉尚需時日…“東濠涌規劃出來后，這次的方案設想還必須逐步深化，還要聽得專家意見多論證，以及些部門的意見…”該負責人回應，此次會議獲得階段性成果，但規劃內容與今年月發布的情況并無實質性差異…今年月的生態水城建設動員大會上，東濠黃泥淺隧規劃調整為條臨江主隧道條分支隧道及座初雨處理廠…廣州：淺隧最后規劃方案何時揭曉無時間表自廣州明確提出中環線“淺隧”根治“水浸街”問題以來，目前僅有東濠涌試驗段獲批動工?！ ∮浾呓諒氖兴畡站值弥?，該局已再度的組織專家評審會，對中心城區深層灌溉隧道系統規劃把脈救治。
市水務局回應，目前淺隧系統規劃方案已獲得階段性成果，已完成規劃初稿，不過其最后規劃方案揭曉仍無時間表?！ 〗?，市水務局在其官網掛起消息稱之為，近日該局的組織開會《廣州市中心城區深層灌溉隧道系統規劃》初稿專家評審會，會議邀了國內9位著名專家及市規劃局、市國土房管局、市發改委、水投集團（凈水公司）等單位的代表參與。
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市水務局涉及負責人昨日拒絕接受記者專訪時回應，目前該《規劃》仍在完備過程中，最后方案揭曉尚需時日?！皷|濠涌規劃出來后，這次的方案設想還必須逐步深化，還要聽得專家意見多論證，以及一些部門的意見?！痹撠撠熑嘶貞?，此次會議獲得階段性成果，但規劃內容與今年6月發布的情況并無實質性差異。
根據2013年的規劃，東濠黃泥淺隧還包括1條臨江主隧道、7條分支隧道和1座初雨污水處理廠。不過，該方案其后發生變化。今年6月的生態水城建設動員大會上，東濠黃泥淺隧規劃調整為1條臨江主隧道、6條分支隧道及1座初雨處理廠。
而沙河黃泥和車陂黃泥深層隧道則被替換成駟馬黃泥和沙基黃泥。
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